Kedves orra �s form�s, m�r-m�r szexisnek nevezhet� h�ts�ja m�g ma is meg�llja a hely�t. Ugyanez sajnos nem igaz technik�j�ra... B�r volt n�gy l�gzs�k, ABS elektromos f�ker�-eloszt�val �s v�szf�kasszisztenssel, karossz�ria m�anyag elemekkel �s n�gy NCAP-t�r�scsillaggal, de az biztos, hogy a Clio fejleszt�sekor a fejleszt�k az alapmotorn�l elfelejtett�k "a modern aut�t �p�t�nk" szlogent, �s berakt�k a 90-es �vek Twingo-blokkj�t, kicsit �tprogramozva.

Meleg narancs�g�n vil�g�t� m�szerei, puha fel�let� m�szerfala, kellemes bels� sz�nvil�ga felejtette m�ret�t �s kateg�ri�j�t. �l�se le-fel, �s term�szetesen el�re-h�tra volt �ll�that�, korm�nya csak le �s fel. Ez azonban valahogy kev�snek bizonyult. Vagy k�zel �l�nk �s t�rddel rugdossuk a korm�nyt �s a r�di� t�vvez�rl�j�t, vagy messze �l�nk, akkor viszont kanyarokban kell a vol�n�rt ny�jt�zkodni. Der�kt�masz nincs, amit csak hossz� aut�p�lya-szakaszokn�l vesz �szre az ember. V�rosban nem, mert vagy a kor�bban emlegetett ny�jt�zkod�ssal, vagy a rugdos�ssal van elfoglalva.

Csak a bal oldali �l�s automata, amit az�rt nem �rtek, mert ha h�rman �lnek benne, az esetek 100%-�ban az utas sz�ll ki �s engedi ki vagy be a "felesleges" harmadikat, s nem a sof�r. Amit viszont minden ilyen m�veletn�l �jra be kell �ll�tani, �s a legh�ts� r�sz�n�l akad meg, teh�t 3 cm marad m�g az els� �s h�ts� �l�s k�z�tt. A harmadik m�r csak ez�rt is felesleges, mert h�tul, a 190-es sof�r m�g�tt szinte k�ptelens�g elf�rni, csak akkor, ha nagyon �sszeh�zza mag�t. A kis h�ts� hellyel �ltal�ban egy�tt j�r az el�l terpeszked�s, de itt erre sem volt lehet�s�g. N�zz�k pozit�van a vil�got: sportaut�san sz�k volt...

A k�rpitoz�s a KUPA modellben kifejezetten ig�nyes, sz�p bord�, kagyl�s�tott �l�sekkel. Sz�ne eset�nkben egy rug�ra j�r a fekete-bord� k�ls�vel. A bord� k�rpitb�l jutott az ajt�ra is, �s az sem mell�kes, hogy a 47 ezer kilom�ter meg sem l�tszott rajta. Sem ki�l�s, sem kid�rzs�l�s. Egyed�l a korm�ny nem �rt fel a bels� min�s�g�hez, amin a b�r�z�s 25 ezer km ut�n m�r gy�r�d�tt. Pedig a sebess�gf�gg� szerv�ba nem kellett nagyon belekapaszkodni, s az�rt annyira nem imbolygott aut�p�ly�n sem, hogy elfeh�red� ujjakkal kelljen szorongatni.

Csomagtere kifejezetten k�t szem�lyes, a harmadik ember, mint m�r eml�tettem, jelen esetben csak pluszteher. A 255 literes - kateg�ri�j�ban kicsinek sz�m�t� - rakteret lehet b�v�teni is 1/3-2/3-ad ar�nyban. Lehet csak a h�tt�ml�t d�nteni, s lehet az eg�szet hajtogatni is. Ett�l azonban mindenkit lebesz�ln�k, mert el�rehajt�sn�l az �l�lap kiesik a hely�r�l, s azt�n lehet c�lozgatni a visszarak�ssal. Azonban ezek is sz�pen k�rpitozottak bord�-feket�re, m�g az �l�s h�tlapj�ra is jutott az anyagb�l, s a h�rom fejt�mla teljesen les�llyeszthet�. Sz�val meleg, k�nyelmes, kandall�s...

Origo